Șoferii din Capitală mai au de așteptat până vor beneficia de parcări cu plată, un proiect anunțat încă în vară de Primăria Chișinău. Autoritățile locale susțin că regulamentul este gata pentru aprobare, dar lipsesc avizele de la Centrul Național Anticorupție și Ministerul Finanțelor. De cealaltă parte, reprezentanții instituțiilor vizate spun că au transmis actele necesare.
Proiectul municipalității prevede câștiguri de ambele părți: bani la bugetul local, dar și ordine în ceea ce privește parcările în zonele aglomerate. Spațiile de parcare ar urma să fie împărțite în trei zone distincte: centrul Chișinăului, unde cererea de parcare este ridicată, zonele periferice cu multe vehicule, și străzile care nu se încadrează în primele două categorii.
Capitalei ar urma să scoată bani grei din buzunare pentru a-și putea parca mașinile pe străzile orașului. Conform unui regulament elaborat de Primăria Chișinău, cele mai scumpe parcări vor fi în sectoarele Centru și Râșcani, unde abonamentul anual poate să ajungă până la 29 mii de lei. Aceste tarife vor fi aplicate în zilele lucrătoare, iar în weekend și seara parcările vor fi gratuite.
Chiar dacă vor trebui să plătească, șoferii spun că așteaptă cu nerăbdare parcările cu plată.
,,Parcările sunt la limită, orașul efectiv nu este asigurat nici 10% cu parcări, e problema permanentă. Administrația locală ar fi bine să țină cont de lucrurile acestea, dar doar promisiuni, nu s-a realizat nimic nici parcările promise cu plată, pentru că deseori călătorii sunt în stare să achite un preț oarecare, dar să poată să-și lasă mijlocul de transport”.
,,Toată lumea știe că sunt insuficiente. La periferia sectorului Centru, parcări noi, supraetajate de dorit, poate fi și cu plata. Foarte oportun o să fie 20 de lei pe oră e minunat”.
,,Ne lipsesc cu desăvârșire. Tarifele sunt excesive, dar parcările ar trebui să fie taxate pentru că este imposibil să se facă altfel. Aceasta este o practică normală, ca în Europa”.
Viceprimarul Capitalei, Ilie Ceban susține că regulamentul este gata, dar Primăria așteaptă în continuare răspunsurile oficiale.
,,Regulamentul a fost elaborat, a fost transmis Ministerului Finanțelor și CNA pentru avizele corespunzătoare, când vom primi aceste avize vom prezenta regulamentul spre aprobare către CMC. Termenii au depășit cu mult”.
Ofițerul de presă al CNA, Ina Volosciuc, a declarat pentru ONE TV că avizul necesar a fost transmis municipalității încă luna noiembrie. La rândul său, șefa Direcției Comunicare a Ministerului Finanțelor, Cristina Nicolau, a precizat că răspunsul către Direcția Generală Mobilitate Urbană a fost trimis pe 12 decembrie 2024. Solicitat să comenteze aceste declarații, viceprimarul Ilie Ceban a reiterat că municipalitatea nu a primit încă avizele necesare. Între timp, mai mulți consilieri municipali, antreprenori și locuitori ai Capitalei au criticat proiectul privind Regulamentul de organizare și funcționare a parcărilor publice. Principala nemulțumire vizează lipsa de claritate în metodologia de calcul a abonamentelor.
Lasă un comentariu