În inima Capitalei, un caldarâm vechi de peste 150 de ani, descoperit întâmplător, este folosit zilnic drept parcare. Segmentul de drum de pe strada 31 August 1989, unde Primăria anunțase că va amenaja o zonă pietonală, a fost abandonat, iar autoritățile locale și Guvernul nu pot ajunge la un numitor comun asupra viitorului acestuia. Reprezentanții Primăriei Chișinău susțin că proiectul de execuție a fost înaintat Ministerului Culturii pentru aprobare, iar instituția vizată insistă că nu a recepționat nicio cerere.
În martie se împlinesc doi ani de când această porțiune a străzii 31 August, cuprinsă între străzile Aleksandr Pușkin și Ion Bănulescu-Bodoni, a fost lăsată de izbeliște. Totul s-a oprit după ce muncitorii au descoperit sub stratul superior de asfalt o porțiune de caldarâm, iar autoritățile au anunțat că vor amenaja aici o zonă pietonală. Însă, în timp ce primăria Chișinău și Guvernul nu se pot înțelege asupra proiectului, șoferii își parchează automobilele chiar pe pavajul vechi de sute de ani.
Șoferii se pare că nu sunt conștienți că își parchează mașinile pe pavajul vechi de peste un secol.
,,-Ați parcat aici, dacă acolo este parcare etajată? – Aștept pe cineva. -De ce nu v-ați dus la parcarea aia? – Mă duc acum”.
,,Dar unde pot să mă parchez acum, dacă vedeți că tot centrul e plin și parcări nu-s”.
Locuitorii Capitalei spun că și-ar dori ca această poțiune de drum să fie amenajată intr-o zonă pietonală.
,,Pietonala asta că trebuie să o păstrăm, istoria orașului, asta100 % trebuie. Mașinile fugărite în afara orașului.”
,,Aș vrea să fie bine pentru toată lumea. Evident că în primul rând să fie frumos, să fie deja făcut, să fie finalizat. Să fie confortabil și pentru pietoni care circulă des pe aici”.
Pavajul de pe strada 31 August din Chişinău este din granit şi ar data din perioada 1868-1870. A fost montat până la venirea lui Carol Smith în funcţia de primar al Chişinăului. S-a păstrat doar o porţiune de aproximativ 150 de metri. Specialiștii de la Agenţia Arheologică au recomandat autorităţilor să restaureze pavajul. Asta susține și expertul în domeniul patrimoniului cultural, Ion Ștefăniță.
,,Fiind că suntem într-un spațiu central, în fața Muzeului de Istorie, Muzeul Național de Arte, Biblioteca Națională, eu consider că această istorie putea fi creativ și profesionist pusă în valoare, anume autentică, așa cum o vedeți. În rest, ceea ce avem astăzi, defapt, demostrează spiritul și balada care domină în sistemul nostru”, a spus expertul în domeniul patrimoniului cultural, Ion Ștefăniță.
În tot acest timp, autoritățile municipale și centrale nu pot găsi o soluție. Reprezentanții Primăriei spun că ar fi gata să transforme porțiunea de drum în zonă pietonală, dar nu o pot face acest lucru fără un aviz din partea Ministerului Culturii.
,,Proiectul a fost prezentat de către Chișinău Proiect, însă această comisie a monumentelor istorice nu se grăbește să examineze și să primim aviz la proiect. Atunci când avem avizul la proiect, se proiectează, se lansează licitații și așa mai departe. Sunt procese. Însă, probabil domnul ministru ar trebui să vadă că Comisia nu funcționează și nici nu pune pe ordinea de zi proiectul nostru”, a spus viceprimarul Capitalei, Ilie Ceban.
De cealaltă parte, Ministerul Culturii susține că Primăria Chișinău este cea care blochează proiectul. Ministerul precizează că pe parcursul anului 2024, instituția a organizat multiple întâlniri pentru elaborarea documentației de proiectare. (IN ”Ultima întâlnire consultativă, desfășurată la solicitarea proiectanților a avut loc pe 29 noiembrie 2024 și a vizat clarificarea principalelor soluții de proiectare, dar nici până în prezent nu a fost depus vreun proiect” se arată în mesajul Ministerului.
Pentru restaurarea acestei străzi, Ministerul Culturii și Primăria Chișinău ar urma să investească împreună aproximativ 40.000 de euro.
Lasă un comentariu